●更小車身卻有更大空間
●增加Plug-in Hybrid插電式油電動力系統
●2.4升車型加入CVT變速箱
●國內售價 預估140萬元
●國內上市日期 2013/06
●期待度 ★★★★★★★☆☆☆
自八代Accord於2007年推出至今，已過了5個年頭，在產品週期接近尾聲之際，全新第九代Honda Accord終於在去年9月於北美發表。對台灣消費者而言，目前最想知道答案的問題，就是Accord何時在國內上市，以及到底它是以國產或進口導入的方式販售。事實上，在生產成本壓力與市場考量下，New Accord應該會選擇以進口方式上市，而導入的管道將不會是中國，而會以泰國、日本甚至北美為來源。
自八代Accord於2007年推出至今，已過了5個年頭，在產品週期接近尾聲之際，全新第九代Honda Accord終於在去年9月於北美發表。對台灣消費者而言，目前最想知道答案的問題，就是Accord何時在國內上市，以及到底它是以國產或進口導入的方式販售。事實上，在生產成本壓力與市場考量下，New Accord應該會選擇以進口方式上市，而導入的管道將不會是中國，而會以泰國、日本甚至北美為來源。
Coupe款在車尾部份以鴨尾造型和左右雙出尾管，來營造強烈跑格。
更動感 更強勁 更節能
新款車頭雖然仍看得出現行車款的影子，但在水箱罩部份進行了重新設計，而蜂巢狀的進氣壩及LED日行燈，則帶來年輕動感的科技氛圍。此外，在車尾部份擴大面積的LED尾燈，也讓整體視覺更顯大方。至於同步登場的Accord Coupe，則在造型上更具運動感，除了在水箱罩、氣壩及霧燈框部份採取蜂巢網狀設計，更以鴨尾造型和左右雙出尾管，來營造強烈跑格。動力部份將以2.4及3.5升汽油引擎作為心臟，導入新一代Earth Dreams Technology節能科技，並有6速手排變速箱及新導入的CVT無段變速系統兩種傳動型式，台灣車型將以後者為導入車型。2.4升直四i-VTEC引擎具有缸內直噴技術，可輸出185hp最大動力，而3.5升V6引擎則具有VCM可變汽缸管理系統，搭配6速自排或6速手排變速箱，最大馬力可達278hp。
新增ECON節能駕駛模式，讓油耗表現較以往提昇許多。
科技化的內裝風格
新一代Accord在內裝鋪陳方面變得較為簡約俐落，並配備5吋觸控式螢幕及中控檯上方8吋多媒體彩色顯示幕。金屬飾板展現年輕科技風格，與Civic相似的方向盤快撥鍵，不只更便利，也更富活潑氣息。先進的Hondalink多媒體娛樂資訊系統，擁有衛星導航、上網、收發信件、藍牙上傳電子音樂等功能。除了新增ECON節能駕駛模式外，九代Accord也將ESP車身穩定系統、FCW預碰撞警示系統、LaneWatch盲點監控系統及LDW車道偏離警示系統列為標準配備。與上一代相較，新一代Accord在車身長、高度及軸距上皆稍微縮小。不過，乘坐空間及舒適感，卻因為削薄的椅背而提昇，進一步讓空間利用最大。
新一代Accord在內裝鋪陳方面變得較為簡約俐落，並配備5吋觸控式螢幕及中控檯上方8吋多媒體彩色顯示幕。金屬飾板展現年輕科技風格，與Civic相似的方向盤快撥鍵，不只更便利，也更富活潑氣息。先進的Hondalink多媒體娛樂資訊系統，擁有衛星導航、上網、收發信件、藍牙上傳電子音樂等功能。除了新增ECON節能駕駛模式外，九代Accord也將ESP車身穩定系統、FCW預碰撞警示系統、LaneWatch盲點監控系統及LDW車道偏離警示系統列為標準配備。與上一代相較，新一代Accord在車身長、高度及軸距上皆稍微縮小。不過，乘坐空間及舒適感，卻因為削薄的椅背而提昇，進一步讓空間利用最大。
內裝鋪陳方面變得較為簡約俐落，並配備5吋觸控式螢幕及中控檯上方8吋多媒體彩色顯示幕。
先進的Hondalink多媒體娛樂資訊系統，擁有衛星導航、上網、收發信件、藍牙上傳電子音樂等功能。
動力部份將以2.4及3.5升汽油引擎作為心臟，並導入新一代Earth Dreams Technology節能科技。
乘坐空間及舒適感，因為削薄的椅背而提昇，進一步讓空間利用最大化。
資料來源:AutoNet汽車日報
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