漆及鈑金篇

烤漆及鈑金觀察重點:色差、鈑件接縫大表曾撞擊或修復的歷史。

只要是中古車,在車身外觀上難免會發生小擦撞而留下痕跡,若嚴重一點則必須經過鈑金及烤漆過程恢復原狀,不過儘管採用原廠相同色調的漆料,但還是會因為時間差的緣故而產生「色差」的現象,因此觀看車身全車烤漆的顏色,看看哪個部份與全車顏色不一致的地方,即能大略知道哪個部分曾經修護及發生碰撞過。再者就是看全車車身鈑金與鈑金之間的接縫,有無間隙特別大的地方,如果有某部位其間隙超過一定的標準誤差之外,那這部位多半是換過鈑件,也表示曾經發生碰撞過,如此即能得知此車在外觀上的車況到底好不好。

車頭觀察重點:引擎蓋及原廠封膠、原廠螺絲點焊處。

以車頭部分而言,可檢查引擎蓋邊緣的線條是否平直,內緣處摸起來是否滑順。再來檢視前葉子板內緣與水箱架連接處是否有重新燒焊的痕跡,如有表示車頭有經過撞擊過。再者,檢驗擋火牆前的「引擎室隔板」上緣是否平直,因為若傷及此處,也表示車輛經過嚴重撞擊。此外,檢查引擎蓋與大燈組的接合處是否平整,以及引擎蓋與擋風玻璃的間隙是否一致或留有噴漆痕跡,來判定此車在車頭部份是否曾經發生撞擊而整修過。

資料來源:2手車訊網

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