joelee0175的部落格

 
在產品陣容更豐富下，HONDA Taiwan銷售成績大幅成長，1-9月累計總銷售量，較2012年同期大幅成長58%，成長幅度居業界之冠。為感謝廣大消費者的支持及愛護，特別推出限量300輛的「Civic S」，免費升級總價值近6萬元的原廠Modulo豪華空力套件組及多點觸控娛樂影音導航系統。「Civic S」限定版特仕車，內外配備同步勁炫升級；以Specialized動感外觀，突顯未來洗鍊風格；搭配專屬獨特S徽飾，躍動個性化元素；再升級多點觸控娛樂影音導航系統，讓您能盡享互動式移動生活與駕馭新感動。1.8L VTi與1.8L VTi-S及2.0LS售價分別為NT$74.9萬、79.9萬及88.9萬。
 
「Civic S」限定版特仕車的S代表Specialized；融合Spirit、Speed、Sport、Stylish特殊涵義。此外S也象徵不斷追求自我提升；不僅在外觀上加裝具時尚運動感的前下擾流翼、後下擾流翼、擾流側裙、鷗型尾翼等4件式「豪華空力組」，讓原本簡約流暢的車身外觀，更添動感跑格與熱情奔放的行走樂趣。內部更搭載結合實用性、並突顯個人品味的「多點觸控娛樂影音導航系統」，包含多點觸控衛星導航系統、倒車攝影系統、高畫質行車記錄器等配備。10月1日起，限量「Civic S」的全新能量即將引爆。

自上市以來，Civic將駕馭樂趣、環保、安全、造型、實用等優越造車元素完美融合。以簡約流線、活力動感的設計思惟；卓越嚴苛的主被動安全性表現；搭配進化的引擎、底盤科技造就HONDA最引以為傲的駕馭樂趣；並將ECO Assist系統導入，建立駕駛者節能自主意識及提升燃油經濟性。

Civic以創新思惟，並融合時代需求的造車元素，在每一個世代，展現絕倫造車工藝，並以超越同級車的全面均衡表現，樹立國產房車新標竿。即日起歡迎消費者親臨全國HONDA Cars經銷據點賞車試乘，敬請把握此千載難逢、入主限量限定版特仕車的最佳買入時點。

 
車輛的能源效率近年來已成為消費者購車的一個重要參考，所以許多訴求經濟性的小車，在全球各地的汽車市場都相當受到歡迎，而HONDA在2001年6月份首度推出五門掀背小車Fit後，在全球獲得許多消費者的支持，至今不但在日本已賣出超過200萬輛，全球累計銷量也超過487萬輛；而全新第三代的Fit，近日也正式在日本發表上市。
 
在越來越多消費者注重車輛的能源效率表現的趨勢下，全新Fit藉由HONDA最新的Earth Dream動力科技以及Hybrid油電複合技術，進一步讓油耗表現達到全新的標竿；全車系包括了1.3L直四自然進氣汽油引擎、1.5L直四缸內直噴自然進氣汽油引擎與以1.5L Atkinson循環直四引擎搭配高出力電動馬達的Hybrid車型。

  
在2012年8月IIHS首度進行所謂的小面積偏位撞擊測試後，可說是讓不少車廠必須針對旗下車款的結構安全設計重新思考，不過在2012年底IIHS將這項測試納入常規測試項目之後，通過考驗拿下Top Safety Pick+最高安全等級評價的車輛，其實也不算多，而近日IIHS則是公佈了最新一波測試結果，在12輛中小型車款中，一共有6款獲得了Top Safety Pick+。
6款車當中包括了HONDA Civic、DODGE Dart、HYUNDAI Elantra、FORD Focus以及SCION tC，其中HONDA Civic無論雙門跑車或是四門房車，都是在總數12款車型當中表現最好的車款，包括高速前撞、側撞、翻覆、乘客後撞頸椎防護與前方小面積偏位撞擊等五項測試當中，都以Good的成績高分過關；而DODGE Dart、HYUNDAI Elantra、FORD Focus與SCION tC在前方小面積偏位撞擊的部分則是Acceptable。

 
先前AutoNet汽車日報曾介紹過，有鑒於在2011年紐約車展中發表的第九代HONDA Civic美規版本遭到不少毒舌批評，因此HONDA也從善如流的在2012年洛杉磯車展中推出小改車型，果然重新贏得了專業媒體與廣大車迷的心。
 
而既然改款後的美規Civic獲得一致好評，其四門房車版也於今年5月間進軍歐洲市場，身為HONDA御用改裝品牌的無限MUGEN、如今也為九代四門Civic推出了改裝套件，包含了鑲嵌有無限MUGEN徽飾的水箱罩、更為低伸的前保桿及下擾流、側裙、具備下分流器設計的後保桿、大型尾翼在內的全車空力套件，搭配自家出品的17吋鋁圈。

此外，MUGEN也準備了專屬晴雨窗與1.8L手排車型專用的不鏽鋼排氣系統，讓已頗為動感的小改款Civic更為出色。

 
在各品牌的五門掀背小車當中，HONDA旗下的Fit/Jazz（歐規）算是在場當中佔有一席之地的車型，同時現行世代車型自2007年登場之後，獲得了多數消費者的好評，國內則是在2008年時導入國產化；甚至在日本當地，自Fit車系自2001年6月份正式上市到2013年3月份，也已經累計了200萬輛的銷量；如今新世代Fit也正呼之欲出時，其樣貌則是在網路上曝了光。
 
雖然目前沒有其他相關證據能夠讓我們100%確定這就是新一代Fit的樣貌，但據傳這份掃描圖檔是由HONDA原廠流出的，同時仔細看可以發現這應該是原廠型錄的掃描，應該具有一定的可信度；而從圖中可以看得出來，HONDA原廠為邁入第三個世代的Fit換上了相當前衛動感的樣貌，其中車頭正如我們先前所預測，與Civic Tourer概念車、也就是Civic Wagon雛形，擁有相當相似的設計，同時車尾也如同我們先前的猜測，具備凸型尾燈的配置；不過這也有可能是日本當地所販售的Hybrid車型，畢竟儀表板當中擁有了POWER/CHARGE的顯示，同時在車身葉子板上也有一塊銘板，但未來一般動力版本車型與Hybrid動力車型外觀會不會不同，還有待進一步觀察。

至於在動力系統方面，先前我們提過，開發代號2WF的新Fit，在原廠規劃下可能擁有1.3L直列四缸自然進氣引擎與CVT變速箱與1.5L直列四缸引擎、電動馬達加七速雙離合器變速箱兩種設定，其中1.3L引擎與CVT搭配組合，據傳兩種組合皆擁有相當優異的油耗表現；其中七速DCT雙離合器乃是由HONDA自行開發。

不過讀者們最關心的，還是這款在國內頗受歡迎的小車，什麼時候會導入國內進行國產化；基本上時間推測是在2014年的第二季，同時原廠應該會針對台灣市場提供一具1.5L引擎，同時也會進行調校，推測最大馬力為120hp，且和CVT變速系組合，不過一切答案可能要等到第二季左右才會更明朗。

而在其他市場方面，包括歐規的Jazz可能會搭載擁有Earth Dreams技術的1.6L柴油引擎，針對新興市場也可能推出配置與Brio/Brio Amaze相同的1.2L、1.4L引擎的車型。

  
2013年7月5日HONDA TAIWAN發表全新旗艦房車第九代HONDA Accord，以美國原裝進口車款之姿，具備最新進化、最高質感、最佳安全性等高規格式樣，再次樹立國內中大房車全新價值。Accord車款誕生近37年，歷代傳承HONDA對駕馭熱情及地球環境的使命，並且累積獲得全球車壇無數光輝榮耀。
 
HONDA TAIWAN導入美國原裝進口的Accord，其源自美國本田（HONDA of America Mfg.,）高級品牌生產線Marysville工廠，產品品質信賴可靠，且新款動力採用HONDA先進「Earth Dreams Technology」傳動科技，達成高效動力輸出與環保節能油耗的極佳表現；進化車格更顯大器穩重，內涵智能舒適蘊底，內外全面躍昇的Accord，最適合自信駕馭的都會菁英者青睞。

近年來，國內經濟可說是持續低迷，萬物皆漲唯獨薪水不漲的情況，也讓國內民眾幸福指數越來越低落，而HONDA Taiwan近來則是提出了「Share Happiness分享最大幸福」的品牌年度溝通主軸，希望以實際行動提升全民有感幸福！而HONDA全新世代CR-V在2012年上市之後，憑藉著強大的動力性能與優異的質感，不但讓它再度成為國產SUV的王者，更獲得了國內車壇2013年「年度風雲車」及「最佳國產SUV」雙重肯定，為了慶祝拿下國內車壇的最高榮耀，HONDA Taiwan特別以新台幣94.5萬元的價格推出外型更進化，安全配備最完善的「CR-V年度風雲車限量紀念版」特仕車款。
 
HONDA CR-V在國內始終是相當受到歡迎的車款，憑藉其豐沛的動力；優異的安全性、空間機能及駕馭樂趣等備受國人肯定，整個CR-V車系在台灣銷售更是已經超過13萬輛；而2012年底的新世代CR-V在上市之後，不僅推出前就引起車壇轟動，更是挾著高人氣及長紅買氣，在上市半年後就交出超過七千輛的銷售成績單；而在2013年年車壇風雲車獎當中，更是大展國產SUV王者風範，以駕馭操控表現、出色的設計質感及豐富配備評審一致好評，拿下「年度風雲車」及「最佳國產SUV」獎項。
 

     
向來是中產階級民眾彰顯經濟力的中大型國產房車，隨著社會、經濟、景氣、用車習慣的改變，國產中大型房車的比例有逐年下滑趨勢，有鑑於此，HONDA Taiwan遂針對旗艦Accord進行策略調整，改以進口方式在台灣銷售，以最新動力科技及最高安全等級，來即將在7月5日上市，接單價格從新台幣130萬元起跳，這意味Accord已經不再屬於國產車，而是以進口車身分挑戰其他對手。
 
於2012年問世的第九代Accord，雖然共有2.0L PHV、2.4L直列四缸、3.5L V6三種定力設定，但引進台灣後不僅成為進口車，動力更只提供2.4L一種排氣量引擎，共分為2.4 VTi Deluxe、2.4 VTi Luxury、2.4 VTi-S Exclusive三種等級，預接單分別為130萬元、135萬元、150萬元，屆時將採多退少不補的方式。

 
原意是Compact Renaissance Zero縮寫的HONDA油電小跑車CR-Z，以源自駕馭樂趣開發概念為起點，一問世即在全球車壇掀起話題，甫一上市便奪下當年度日本年度風雲車（Car Of The Year Japan）、日本自動車殿堂（Car design of the year）以及2010年度最佳設計（Good Design）等大獎的肯定。
  
雖說在性能表現方面差強人意，但在操控表現方面卻是無從挑剔，加上帥氣的外型與Hybrid動力的特色，CR-Z就是這樣一款充滿矛盾、但卻深受喜愛的車款，而HONDA自CR-Z上市以來、也已推出過數款特仕車以製造話題兼炒人氣，近日在日本也在度推出最新的特仕車款－「α・Dressed label II」，在車身塗裝方面除了Premium White Pearl白、Crystal Black Pearl黑的選擇外，HONDA也新增了一款稱為Blue Moon Pearl藍的特仕車專屬車色。

而除了車色之外，這款CR-Z α・Dressed label II特仕車在外觀方面僅換上新造型的17鋁圈，內裝方面則增添了藍色車縫線的方向盤及排檔頭，搭配上有藍色CR-Z字樣的黑/灰雙色跑車座椅以及金屬踏板組，以簡單的方式點綴這款油電小跑的特質。

而根據HONDA原廠表示，CR-Z α・Dressed label II特仕車將僅在4月19日至7月31日的這段期間販售，報價方面則為263萬日圓（約新台幣80萬元左右）。

 
2013年式美規升級版Civic
雖然已經成為平均售價最高貴的亞系品牌中型家用房車產品，當初被美國消費者報導大加之後，HONDA不但謙虛面對批評，還火速推出了2014年式升級改款車系，隨之而來的當然就是以美規為藍本的東風本田思域房車款，相較於當地來自各大陸的強勁對手，HONDA也深知唯有升級配置可以明顯提升車系的競爭條件，光是維持高售價高利潤或者孤芳自賞，在這最具成長潛力的汽車市場，將可能被各方各類對手與消費者給「順勢淘汰」，對於這本質表現與隱性產品優勢一向優於對手的Civic家族來說，無非將再度成為以危機為轉機的最佳時機！